Il Brent supera i 114 dollari per gli attacchi houthi all'Arabia Saudita

Il prezzo del petrolio Brent ha superato i 114 dollari al barile, raggiungendo il suo livello più alto in oltre cinque mesi. Questo rialzo, che ha superato l'1% nella preapertura europea, è dovuto all'intensificarsi degli attacchi degli insorti houthi dello Yemen contro obiettivi strategici in Arabia Saudita. Simultaneamente, il West Texas Intermediate (WTI), riferimento negli Stati Uniti, è salito dell'1,3% fino a 100,7 dollari al barile.

Escalation militare nel sud dell'Arabia Saudita

Il portavoce militare houthi, Yahya Sari, ha rivendicato quattro operazioni di "alto livello" effettuate nelle ultime 48 ore utilizzando missili balistici e droni. Secondo la sua versione, gli obiettivi includono:

• La sede del Ministero della Difesa saudita a Riad.
• Gli aeroporti internazionali di Dammam e Abha, dove il traffico aereo sarebbe stato interrotto.
• Una raffineria a Yanbu, sulla costa del Mar Rosso, dove l'impatto diretto ha causato un incendio.

La coalizione guidata dall'Arabia Saudita ha confermato l'intercettazione e la distruzione di due droni nel sud del paese e di un missile diretto verso la capitale. Il suo portavoce, Turki al Maliki, ha attribuito questi lanci all'insurrezione yemenita. Gli houthi hanno avvertito che espanderanno le loro operazioni se l'Arabia Saudita intensificherà il suo intervento nel conflitto, in risposta all'offensiva lanciata a inizio ottobre dal governo dello Yemen riconosciuto a livello internazionale per recuperare territori.

Yanbu: la chiave per evitare lo stretto di Ormuz

La sensibilità del mercato a questi attacchi non è dovuta solo alla capacità di raffinazione di Yanbu, ma alla sua funzione logistica. Questa città è il punto di arrivo del dottodotto Est-Ovest, che consente all'Arabia Saudita di esportare petrolio attraverso il Mar Rosso senza la necessità di attraversare lo stretto di Ormuz.

Dato che la navigazione nel Golfo Persico rimane condizionata dal conflitto tra Stati Uniti, Israele e Iran, qualsiasi interruzione in questo corridoio alternativo riduce le opzioni per mantenere le spedizioni globali. Questa vulnerabilità spiega la pressione al rialzo sul greggio, che prolunga il forte aumento della sessione precedente, quando il Brent si era rivalutato di circa il 4%.

Impatto sull'offerta e sulle riserve

I dati della società di consulenza Kpler indicano che le esportazioni di petrolio del Medio Oriente (escluso l'Iran) si sono attestate a una media di 24,6 milioni di barili al giorno durante la settimana terminata il 18 ottobre. Tuttavia, questo volume include rotte alternative e non implica una completa normalizzazione dello stretto di Ormuz. I produttori hanno fatto ricorso a trasferimenti tra petroliere e terminali esterni per sostenere le spedizioni.

L'Agenzia Internazionale dell'Energia (AIE) avverte nel suo rapporto di ottobre che il recupero dell'offerta rimane fragile. Al termine di settembre, le scorte mondiali di petrolio osservate erano 509 milioni di barili inferiori rispetto alla fine di febbraio, il che riduce il margine per assorbire nuove interruzioni. Inoltre, le spedizioni di prodotti raffinati si stanno riprendendo più lentamente rispetto a quelle di greggio e rimangono al di sotto della metà dei loro livelli pre-guerra, una differenza rilevante per l'approvvigionamento di gasolio e industria.

Dimensione politica negli Stati Uniti

Il rialzo dei carburanti è entrato nella campagna delle elezioni legislative degli USA del 3 novembre. Il presidente Donald Trump ha accusato l'Iran di tentare di alzare il prezzo del petrolio per danneggiare i repubblicani. In un messaggio sulla sua piattaforma social, Trump ha sostenuto che Teheran diffonde informazioni su presunti attacchi e mine per aumentare i costi dei carburanti e ha assicurato che attraverso Ormuz ora transita più greggio che prima del conflitto, un'affermazione che i dati di Kpler obbligano a sfumare a causa della volatilità dei flussi.