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CercaDiversi media indicano il pilota asturiano tra i partecipanti alla Dakar 2027 con un prototipo T1+ preparato da Prodrive. Tuttavia, non risulta alcuna conferma ufficiale da parte di Alonso, Aston Martin, Prodrive o Marc Coma.
Il possibile ritorno di Fernando Alonso alla Dakar prende forma in vista dell’edizione 2027. RTVE ha riferito che il pilota disputerebbe la gara insieme a Marc Coma, suo copilota nel 2020, e ha indicato che la sua partecipazione era in attesa di definire alcuni dettagli. La Vanguardia, invece, ha precisato che non c’era alcuna conferma ufficiale da parte di Alonso, Aston Martin, Prodrive o Coma. Le informazioni fanno quindi pensare a un ritorno, ma nelle fonti disponibili non risulta alcun annuncio formale.
Secondo le informazioni diffuse sulla base di quanto riportato dal sito specializzato SoyMotor.com, Alonso gareggerebbe nella categoria T1+, la classe di auto di livello più alto del rally. Il veicolo sarebbe un prototipo basato sulla Dacia Sandrider, preparato da Prodrive e caratterizzato da una trasformazione esterna legata ad Aston Martin. I dettagli sull’auto e sulla struttura sono stati pubblicati nell’ambito delle informazioni sulla possibile partecipazione; non sono stati presentati come una conferma ufficiale delle parti coinvolte.
Questa formula collegherebbe il programma della Dakar alla scuderia di Formula 1 di Alonso, anche se le fonti non specificano come verrebbe organizzato il rapporto né chi si assumerebbe ciascuna responsabilità sportiva o tecnica.
Il ritorno rappresenterebbe la seconda partecipazione di Alonso alla Dakar. Al suo esordio, nel 2020, gareggiò con Coma come copilota al volante di una Toyota Hilux e concluse tredicesimo, secondo RTVE. La Vanguardia ha ricordato che la coppia arrivò a lottare per una vittoria di tappa e subì un ribaltamento nella decima giornata, perdendo tempo.
Il riferimento di Alonso al fatto che nelle settimane successive potessero esserci «altre sorprese» ha alimentato le speculazioni, ma non equivale di per sé a confermare la sua presenza alla gara. Finché il pilota o le organizzazioni coinvolte non si pronunceranno, la Dakar 2027 va considerata una partecipazione annunciata dai media, ma ancora priva di conferma ufficiale documentata.
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