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RechercherPlusieurs médias annoncent la présence du pilote asturien au départ du Dakar 2027 avec un prototype T1+ préparé par Prodrive. Toutefois, aucune confirmation officielle d’Alonso, d’Aston Martin, de Prodrive ni de Marc Coma n’est attestée.
Un possible retour de Fernando Alonso au Dakar prend forme pour l’édition 2027. RTVE a indiqué que le pilote disputerait l’épreuve aux côtés de Marc Coma, son copilote en 2020, et a précisé que sa participation restait conditionnée à la finalisation de certains détails. La Vanguardia, en revanche, a souligné qu’il n’y avait aucune confirmation officielle de la part d’Alonso, d’Aston Martin, de Prodrive ou de Coma. Les informations évoquent donc un retour, mais aucune annonce formelle n’est attestée dans les sources disponibles.
Selon les informations diffusées à partir du média spécialisé SoyMotor.com, Alonso concourrait dans la catégorie T1+, la division des voitures de haut niveau du rallye. Le véhicule serait un prototype basé sur le Dacia Sandrider, préparé par Prodrive et doté d’une transformation extérieure liée à Aston Martin. Les détails sur la voiture et la structure ont été publiés dans le cadre des informations concernant une éventuelle participation ; ils n’ont pas été présentés comme une confirmation officielle des parties concernées.
Cette formule relierait le programme du Dakar à l’écurie de Formule 1 d’Alonso, même si les sources ne précisent pas comment cette relation serait organisée ni qui assumerait chacune des responsabilités sportives ou techniques.
Ce retour constituerait la deuxième participation d’Alonso au Dakar. Lors de ses débuts, en 2020, il a couru avec Coma comme copilote au volant d’un Toyota Hilux et a terminé treizième, selon RTVE. La Vanguardia a rappelé que le duo avait lutté pour remporter une étape et avait fait un tonneau lors de la dixième journée, ce qui lui avait fait perdre du temps.
La déclaration d’Alonso selon laquelle il pourrait y avoir « d’autres surprises » dans les semaines suivantes a alimenté les spéculations, mais ne suffit pas à confirmer sa présence à la course. Tant que le pilote ou les organisations concernées ne se seront pas exprimés, la participation au Dakar 2027 doit être considérée comme annoncée par des médias, mais sans confirmation officielle documentée.
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