bp hat Fuel & Charge angekündigt, eine Lösung zur Verwaltung des Kraftstofftankens und des elektrischen Ladens von Unternehmensflotten in einer gemeinsamen Umgebung. Sie richtet sich an Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, Plug-in-Hybride und Elektrofahrzeuge und vereint nach Angaben des Unternehmens eine Karte, eine mobile App und eine digitale Verwaltungsplattform.
Die Einführung reagiert bp zufolge auf den Bedarf, Flotten mit unterschiedlichen Antriebstechnologien zu verwalten, ohne für Kraftstoff und Strom auf getrennte Systeme angewiesen zu sein. Gian-Alessandro Ungarelli, Flottenmanager von bp Spanien, erklärte, das Tool solle dieses Nebeneinander erleichtern und den Energiebedarf der Fahrzeuge zentral bündeln.
Karte, App und Verwaltung in einer Lösung
Mit der Karte lassen sich die in der Lösung enthaltenen Tank- und Ladedienste nutzen. Die App bp Fuel & Charge Mobile hilft dabei, Ladepunkte zu finden, und ermöglicht es laut Unternehmen, deren Verfügbarkeit abzurufen, nach Ladeleistung, Steckertyp oder Fahrzeugkompatibilität zu filtern sowie Ladevorgänge über das Smartphone zu starten und zu beenden.
Die digitale Plattform bündelt Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zu den Ladevorgängen. bp gibt außerdem an, dass sie Funktionen für Berichte, eine einheitliche Abrechnung und die Kartenverwaltung umfasst, mit denen Flottenverantwortliche Verbräuche einsehen und den Betrieb verwalten können.
Von bp angegebene Tank- und Ladeabdeckung
In Spanien gibt bp an, mehr als 700 eigene Tankstellen zu betreiben. Zusammen mit dem angeschlossenen Netz steigt die Gesamtzahl auf mehr als 2.500. Für das Tanken in Europa erklärt das Unternehmen, in 32 Ländern über mehr als 30.000 Tankstellen zu verfügen.
Beim elektrischen Laden gibt bp an, Zugang zu rund 25.000 Ladepunkten in Spanien zu bieten, von denen etwa 9.500 Schnell- oder Ultraschnellladepunkte sein sollen. Die Abdeckung umfasst Ladepunkte von Iberdrola | bp pulse und anderen Partnerbetreibern; sie gehört daher nicht ausschließlich zu einem eigenen bp-Netz. Das Joint Venture, das in Spanien und Portugal tätig ist, verfügt nach den vom Unternehmen mitgeteilten Zahlen über mehr als 2.500 Ladepunkte, davon nahezu 70 % Ultraschnellladepunkte.
Tarife und Bedingungen: noch offene Details
Die Ankündigung beschreibt die Funktionen und die Abdeckung der Lösung, nennt jedoch weder die für Kraftstoff oder Strom geltenden Tarife noch die Vertragsbedingungen. Ebenso lässt sich daraus allein weder die tatsächliche Verfügbarkeit jedes einzelnen Ladepunkts noch der Preis für eine konkrete Flotte bestimmen. Die Vereinheitlichung von Tools und Daten ist das von bp formulierte Ziel; die betrieblichen und wirtschaftlichen Ergebnisse hängen von den Servicebedingungen und der Nutzung durch das jeweilige Unternehmen ab.
