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CercaIl progetto, progettato in Spagna, assemblerà e testerà convertitori DC/DC per veicoli elettrici. L’azienda prevede di realizzare l’impianto in circa 40 settimane e indica obiettivi di ciclo ed efficienza ancora da raggiungere.
Airtificial ha annunciato un contratto da 6,4 milioni di dollari con un fornitore statunitense di primo livello per progettare e realizzare una linea automatizzata di assemblaggio e collaudo. L’impianto sarà consegnato chiavi in mano in uno stabilimento del Michigan, nell’area del polo automobilistico di Detroit, e sarà progettato in Spagna.
L’impianto sarà dedicato alla produzione e alla convalida di convertitori DC/DC, dispositivi che adattano la tensione della batteria ad alta tensione a quella richiesta dai sistemi elettrici ed elettronici del veicolo. Airtificial stima che la realizzazione della linea richiederà circa 40 settimane.
L’impianto riunirà l’equivalente di 15 bracci robotici e automatizzerà diverse fasi del processo: trattamento superficiale al plasma, applicazione di materiali termici e sigillanti, incapsulamento di componenti elettronici, assemblaggio di circuiti stampati e avvitatura automatica. Prima di completare ogni unità, eseguirà prove di tenuta e test elettrici ad alta tensione per verificare l’isolamento e il funzionamento dei componenti.
L’azienda indica un tempo di ciclo di 36 secondi per unità e un obiettivo di efficienza globale delle apparecchiature (OEE) dell’85%. Si tratta di obiettivi di progettazione comunicati per il progetto, non di risultati di produzione già conseguiti. L’OEE combina fattori come la disponibilità della linea, la sua velocità e la qualità delle unità prodotte.
La linea potrà produrre varianti destinate ai mercati europeo e nordamericano. Il trasferimento dei componenti tra le stazioni si baserà su pallet e attrezzature specifiche; inoltre, RFID e codici QR consentiranno di registrare l’avanzamento e i parametri di produzione di ogni unità. Queste informazioni saranno integrate con il sistema di gestione della produzione dello stabilimento, o MES, per agevolare la tracciabilità del processo.
Il contratto è la seconda operazione internazionale nel settore delle tecnologie automobilistiche annunciata da Airtificial nell’arco di circa una settimana, dopo un altro progetto destinato all’India. L’azienda inquadra entrambi gli accordi nell’espansione geografica delle soluzioni della sua divisione Intelligent Robots.
L’amministratore delegato, Guillermo Fernández de Peñaranda, ha affermato che, a giudizio dell’azienda, le operazioni riflettono l’accoglienza riservata alla sua capacità tecnologica nei mercati industriali internazionali. Ha inoltre collegato la diversificazione geografica e la selezione di progetti a maggior valore aggiunto alla trasformazione del gruppo. Si tratta di dichiarazioni sulla strategia e sulla valutazione dell’azienda, non di una misura indipendente dei risultati futuri.
L’importo annunciato corrisponde al valore del contratto: da solo non consente di determinare quando saranno contabilizzati i ricavi, quando saranno incassati né quale sarà il margine o l’utile associato. Analogamente, le tempistiche e i parametri di produzione comunicati descrivono previsioni e obiettivi del progetto, non risultati già raggiunti.
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