Valeo fordert 75 % europäischen Anteil in Autos, um den Verlust an Wettbewerbsfähigkeit zu stoppen
Valeo-CEO Christophe Perillat fordert, dass in Europa verkaufte Fahrzeuge mindestens 75 % lokale Komponenten enthalten müssen, um einen massiven Verlust an Arbeitsplätzen zu verhindern. Diese Forderung steht im Einklang mit dem Entwurf des EU-„Industrial Accelerator Act“, der eine Erhöhung der Herkunftsschwelle für den Zugang zu öffentlichen Beihilfen prüft, was in Spanien Sorgen über das Risiko hervorruft, dass seine Fabriken die neuen Kriterien nicht erfüllen könnten.
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